SPOT сварка

SPOT сварка, речь о которой пойдёт, была разработана и запатентована лордом Кельвином в 1856 году. Разработка шовной методики российскими учёными примерно в тоже время являлась противовесом высококачественной стыковой сварки. В итоге, в середине 90-х было разработано и запущено в производство оборудование для выполнения контактной сварки (выпуск такого оборудование в последнее время происходит в промышленных маштабах, что говорит о достаточно высокой эффективности).

При контакте электрода сварочного оборудования с металлом на месте прикосновения происходит плавление листов металла (к слову, на данный момент сварочное оборудование осиливает в работе сварку листов толщиной до 30 мм). SPOT сварка при этом способствует качественной и аккуратной работе, благодаря которой выполняется плавление и соединение листов металла толщиной от 0.5 до 8 мм.

Процесс SPOT сварки происходит в несколько этапов:

Зажим между электродами заготовок металла;
Подача питания в оборудование с последующим началом движения ионов;
Фаза проковки, при которой подача тока прекращается;
Кристаллизация расплава, при которой образуется сварная точка на месте электродов.

Следует помнить, что, перед началом SPOT сварки необходимо тщательно подготовить оборудование, почистить от масла или грязи с помощью струи песка или струи металлических щепок. Различают режим «мягкой» и «жесткой» SPOT-сварки. В первом случае устанавливается величина тока в пределе от 90 до 169 А/мм2. Во втором случае величина тока колеблется в районе от 160 до 360 А/мм2. «Мягкая» сварка может занимать время при относительно невеликом давлении 2-3 секунды, а «жесткая» - от 0.2 до 1.5 секунд. При двухсторонней методике оператор вправе провести необходимые усилия для сжатия, в то время как при односторонней методике сложно обеспечить необходимые усилия для сжатия, но, SPOT-сварка в таком случае выполняется с одной стороны, а прихватки могут быть установлены в любом нужном месте.

Наибольшее распространение SPOT-сварка получила в области машиностроения. Данный метод применяется в производстве кузовных узлов и кабин, но, в тоже время он незаменим при проведении ремонтных работ с автомобилями. Применяется данный вид сварки так же в ракетостроении, авиационной отрасли и в быту – любая металлическая посуда не изготавливается без применения SPOT-сварки.

Что касается рекомендаций по использованию оборудования, то тут всё просто – наиболее качественные и надёжные товары производятся фирмой BlueWeld. Продукция проходит множественные испытания на прочность и не раз фирма доказала своё право называться лидером в данной отрасли. Наиболее оптимальным вариантом клещей для SPOT-сварки будет модель Plus 230, выгодно сочетающая в себе возможность использования как в частной домашней сварке, так и в работе на крупных производственных предприятиях. Касательно сварочного аппарата, здесь стоит обратить внимание на аппарат BTE 28, как и Plus 230, выпускаемый всё той же компанией BlueWeld. Данные модели продукции чаще всего используются на автомастерских, благодаря своей многофункциональности и удобству конструкции.